Као ватрогасно возило које ватрогасна служба користи у ванредним ситуацијама, потребно је редовно обављати одржавање, прегледе и друге послове како би се осигурало да возило у било ком тренутку може да уђе у нормално стање употребе, јер ће у противном то изазвати велики удар је проблем када је то потребно. . И следећи уредник ће говорити о неким оперативним тачкама око одржавања точкова возила.
Точкови ватрогасних возила често се окрећу по земљи. Они су компонента којој је често потребно одржавање. Будући да је ово повезано са проблемима у вожњи, врши се одржавање точкова, па како да одржавамо точкове?
1. Увек проверите степен истрошености гума. Ако је хабање озбиљно, погонски точкови често клизе, што ће повећати потрошњу горива. У овом тренутку гуме треба прилагодити и заменити или заменити новим гумама.
2. Прво проверите притисак у гумама. Ако је гума премало надувана, потрошња горива ће се повећати. Када је притисак у гумама ватрогасног возила пренизак, крутост гуме ће се смањити, деформација ће бити озбиљна након оптерећења, а раме гуме делимично ће слетјети на тло, повећавајући отпор котрљања гуме. Што је нижи ваздушни притисак, већа је деформација гуме и више снаге коју мотор преноси. Због тога је већа потрошња горива већи притисак у гумама. Иако погодно за уштеду горива, убрзава хабање средине газећег слоја и скраћује употребу гуме. живот. Само одржавање притиска у гумама у складу са стандардом важна је мера за смањење хабања гума, уштеду горива, уклањање скривених опасности и продужење века трајања гума за ватрогасна возила.
3. Током вожње, ако точкови производе необичне звукове и ненормално се окрећу, то ће утицати на брзину возила и повећати потрошњу горива. Због тога треба често проверавати лежајеве и кочиони систем.
Све док добро радимо на одржавању точкова ватрогасног возила и проверимо да ли су точкови ненормални, можемо ефикасно осигурати да он ради без проблема. Точкови су такође места на којима се брзо троше и морамо их заменити на време.
