Многи корисници ватрогасних возила немају одржавање ватрогасних возила, што смањује ефикасност ватрогасних возила. Током употребе ватрогасних возила, услед различитих услова рада, као што су трења, вибрација, шок и природни услови, различити делови и делови могу имати различите степенате отпорности, деформације, хабања, корозије и оштећења. Како се километража повећава, стање возила се постепено погоршава, а стопа неуспеха се повећава, што ће довести до смањења снаге, економичности и поузданости сигурности, па чак и неочекиваних механичких несрећа или саобраћајних несрећа. Дакле, радови за одржавање дневних ватрогасаца Нема времена за одлагање. Произвођачи ватрогасних возила упознају вас;
1, инспекцију и одржавање кутије опреме
Кутија за опрему се углавном користи за складиштење ватрогасне и спасилачке опреме. То је најчешће и најизазовније место. Квалитет кутије опреме утиче на век трајања опреме. Користите гуму или друге меке материјале како бисте изолирали или заштитили место на коме се опрема бруси. Друго, увек проверите да ли је вода у кутији за опрему, да ли је држач за причвршћивање стабилан, да ли су врата завеса отворена и затворена, било да је деформисана или оштећена, да ли постоји недостатак уља у резервоару за уље на вратима итд. ., уколико је потребно, додати масти. заштита.
2. Инспекција и одржавање ватрогасне пумпе
Ватрогасна пумпа је "срчани" део ватрогасног возила. Одржавање ватрогасних пумпи директно утиче на ефикасност гашења пожара. Због тога, у процесу прегледа и одржавања ватрогасне пумпе, треба пажљиво и пажљиво утврдити да се грешка елиминише на време. Генерално, пожарна пумпа треба напунити машћу једном у 3 до 6 сати рада. Потребно је редовно тестирати главне техничке параметре, као што су максимална дубина апсорпције воде, време преусмеравања воде и максимални проток пожарне пумпе. Ако постоји велика разлика од нормалних перформанси, треба је проверити и елиминисати. Приликом прегледа и одржавања, обратити пажњу на следеће услове: ако користите нечисти извор воде, чишћење пумпе, водовода и цјевовода треба очистити; након употребе пене, пумпу треба очистити у времену, дезинфекциониста пене и сваки прикључни цевовод треба очистити; Вода за цевоводну меморију; резервоар за премештање воденог прстена, резервоар за чишћење пумпи, резервоар за воду, резерве за резервоаре пене морају бити попуњене; проверите воду топове или пену за кугласте пиштоле, чишћење активног дела масла за сјај премаза за подмазивање; Уље у пумпи и мењачу треба прегледати на време. Ако се уље погоршава (уље постаје млечно бело) или недостаје, треба га заменити или допунити на време. Одржавање ватрогасне пумпе ватрогасног возила може се односити на: само питања и одржавање током употребе ватрогасне пумпе ватрогасног возила.
3. Инспекција и одржавање ватрогасних камиона
Пошто се посуда за гашење пожара може у потпуности напунити средством за гашење пожара дуго времена, урањање средства за гашење пожара има извесну корозију према резервоару. Посебно за неке ватрогасне уређаје са дугим сервисом, уколико се не могу прегледати и одржавати у времену, тачка рђе ће се проширити или чак рђати. Канистер, остатак остатка рђе ће се испразнити у пумпу за воду када је ватрогасна возила ван воде, а радно коло неће радити правилно због оштећења радног кола. Посебно, резервоар пене ватрогасног возила је високо корозиван због корозије пене. Ако се редовно не прегледа и одржава, не само да се резервоар лако може рђати, већ је и блокиран цевовод, пена се не може нормално транспортовати, а операција спашавања ватре не успева. Због тога, лимене ватрогасне пумпе треба редовно прегледати. Када се пронађе рдје, треба предузимати ефикасне мјере како би се спријечиле ширење рђе. Уобичајени поступак лечења је очистити нерђајуће дијелове, осушити их и применити боју епоксидне смоле или поправити заваривање. Вентили и цевоводи других делова који се односе на резервоар такође треба редовно прегледати и чишћивати, те проблеме треба водити према томе.
4, преглед стања возила и одржавање
Главни садржај провере стања возила је да ли су вијци на трансмисији, трансмисији, преносној осовини, универзалном споју, редукцији, диференцији, полу вратилу и другим компонентама лабави и оштећени, а уље недостаје ; кочница се кочи. Флексибилност, радно стање ваздушног компресора, да ли је ваздушни цилиндар неоштећен, да ли је кочиони вентил флексибилан, хабање кочних плочица точка; да ли управљачка машина ради нормално и услове рада важних компоненти као што су светла, брисачи и индикатори кочења. Грешке које треба проверити требало би да буду елиминисане на време. Ако квачило није одвојено, погонско вратило, универзални спој, редуктор, диференцијал, вијци пола вратила треба поправити и затегнути с временом, а уље се треба затегнути и подмазати у случају недостатка уља.
5, одвод снаге, контрола погона и одржавање
Без обзира на то да ли је усисавање и погонска осовина пумпе једноставна за коришћење, кључ је да ли ватрогасци могу да апсорбују воду и воду. Неопходно је редовно проверавати да ли је операција полагања снаге нормална, да ли постоји ненормалан бука, да ли су зупчаници и одвајање глатки, да ли постоји аутоматско ослобађање брзине и, ако је потребно, проверите и одржавате. Да проверите да ли погонска вратила пумпе имају ненормалне буке, без обзира да ли су дијелови за причвршћивање слободни или недостају, да ли је преносно вратило десет бајтова и да ли је лежиште потребно напунити машћу, ако је потребно, затегните вијак и додајте маст.
6, преглед и одржавање електричних уређаја и бројила
Треба изабрати одговарајуће осигураче за електрично коло возила како би се избегло оштећење оригиналних електричних компоненти. Полицијска светла и алармни системи треба редовно проверавати ради правилног рада. Ако постоји било каква абнормалност, грешку треба елиминисати на време. Преглед електро опреме водног система и система осветљења укључује: осветљење кутије опреме, светиљке у пумпним просторијама, соленоидне вентиле, показиваче нивоа течности и дигиталне тахометре, као и разне столове, прекидаче и друге услове рада.
Радови на одржавању ватрогасног возила не могу се занемарити. Како се наводи у тексту, "да се један војник подигне хиљаду дана, користите војнике неко време", само рутинско одржавање ватрогасних возила од случаја до случаја, исправан рад и разумна употреба ватрогасних возила и разних могу се користити противпожарна опрема и опрема. Обезбедити успешан завршетак ватрогасних и спасилачких мисија.
